ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ರೈಟ್ ಇಂಡೆಕ್ಸ್ (ಎಫ್‌ಬಿಎಕ್ಸ್) ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸೂಚ್ಯಂಕವು 2021 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ $ 10996 ರಿಂದ ಈ ವರ್ಷದ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ $ 2238 ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ, ಪೂರ್ಣ 80% ಇಳಿಕೆ!
ಮೇಲಿನ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ಕಳೆದ 90 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 2023 ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳ ನಡುವಿನ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಪೂರ್ವ ಏಷ್ಯಾದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಎರಡೂ 50% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕುಸಿದಿವೆ. .
ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಸೂಚ್ಯಂಕ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ?
ಸಮುದ್ರದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಕುಸಿತದ ಸಮಸ್ಯೆ ಏನು?
ನಮ್ಮ ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಟ್ನೆಸ್ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್‌ಗೆ ಸೂಚ್ಯಂಕದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ತಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿಗಳು ಯಾವುವು?
01
ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರದ ಬಹುಪಾಲು ಮೌಲ್ಯ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಮುದ್ರದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಗಗನಕ್ಕೇರುತ್ತಿರುವ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ದುರಂತದ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದೆ.
ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಣಕಾಸು ನಿಧಿ (IMF) 143 ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ 30 ವರ್ಷಗಳ ಅಧ್ಯಯನದ ಪ್ರಕಾರ, ಜಾಗತಿಕ ಹಣದುಬ್ಬರದ ಮೇಲೆ ಏರುತ್ತಿರುವ ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ದರಗಳ ಪ್ರಭಾವವು ಅಗಾಧವಾಗಿದೆ.ಸಮುದ್ರದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಾಗ, ಹಣದುಬ್ಬರ ದರವು 0.7 ಶೇಕಡಾ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಮದುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಏರುತ್ತಿರುವ ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ದರಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಣದುಬ್ಬರದ ಬಲವಾದ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
02
ಸಮುದ್ರದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರದಲ್ಲಿನ ತೀವ್ರ ಕುಸಿತವು ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಕಳೆದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ವಿನಾಶಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಂದಾಗಿ, ಕೆಲವು ಸರಕುಗಳು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮನೆಯ ಫಿಟ್ನೆಸ್, ಕಚೇರಿ ಕೆಲಸ, ಆಟಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಅತಿಯಾದ ಪೂರೈಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿವೆ.ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಂದ ಹಿಂದಿಕ್ಕದಂತೆ, ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಹೊರದಬ್ಬುತ್ತಾರೆ.ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳ ಏರಿಕೆಗೆ ಇದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಅತಿಯಾಗಿ ಸೇವಿಸುತ್ತದೆ.ಸದ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ದಾಸ್ತಾನು ಇದ್ದು, ತೆರವಿನ ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಬೆಲೆ (ಅಥವಾ ವೆಚ್ಚ) ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಏಕೈಕ ಅಂಶವಲ್ಲ.
ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ, ಸಾಗರೋತ್ತರ ಖರೀದಿದಾರರು ಅಥವಾ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಮಾರಾಟಗಾರರ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿವೆ, ಇದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, "ಕಡಿಮೆ ಸನ್ಯಾಸಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಂಗೀ" ಮತ್ತು ಆದಾಯದ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಗ್ರಾಹಕರ ನಿರಾಶಾವಾದಿ ವರ್ತನೆಯಿಂದಾಗಿ , ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ದ್ರವ್ಯತೆಯು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟವಾಗದ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ.
03
ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚಗಳು ಏರುತ್ತಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ.ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ನಾವು ಇನ್ನೇನು ಮಾಡಬಹುದು?
ಪ್ರಥಮ,ಕ್ರೀಡೆ ಮತ್ತು ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳುಕೇವಲ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸೂರ್ಯಾಸ್ತದ ಉದ್ಯಮವೂ ಅಲ್ಲ.ತೊಂದರೆಗಳು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮಾತ್ರ.ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ನಾವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಚಾರ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವವರೆಗೆ, ಚೇತರಿಕೆ ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ ಇರುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ತಯಾರಕರು, ಬ್ರಾಂಡ್ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು, ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಮಾರಾಟಗಾರರು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಚಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕಾಗಿ "ಆನ್‌ಲೈನ್ + ಆಫ್‌ಲೈನ್" ನ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ದೇಶದ ಗಡಿಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಜನಸಂದಣಿಯ ದೃಶ್ಯವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಮತ್ತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.ಉದ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಖರೀದಿದಾರರ ನಡುವೆ ನಿಖರವಾದ ಡಾಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಉದ್ಯಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಘಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡಬೇಕು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-15-2023